Papier kompozytowy NHN

Nasz papier kompozytowy NHN jest podobny do NMN. Różnica polega na warstwie środkowej. NMN wykorzystuje w środku folię Mylar. Papier kompozytowy NHN wykorzystuje folię poliimidową. Folia poliimidowa wytrzymuje wyższe temperatury. Dlatego nasz papier kompozytowy NHN może osiągnąć klasę C- (220 stopni). Przyszedł do nas klient produkujący silniki specjalne. Ich silniki pracują w-środowiskach o wysokiej temperaturze. Temperatura często osiąga 200 stopni. Próbowali NMN. To nie zadziałało. Poleciliśmy nasz papier kompozytowy NHN. Wysłaliśmy próbkę. Zainstalowali go w swoich silnikach i testowali przez trzy miesiące. Żadnych problemów. Teraz zamawiają za każdym razem 1 tonę. Struktura to: papier Nomex na zewnątrz, folia poliimidowa w środku i kolejna warstwa papieru Nomex. Folia poliimidowa jest często nazywana folią PI. Może pracować w temperaturze 300 stopni przez długi czas. Możemy więc śmiało powiedzieć, że nasz papier kompozytowy NHN jest klasy C-.

Zrobiliśmy test porównawczy. Wkładamy nasz papier kompozytowy NHN i produkt krajowego konkurenta do piekarnika rozgrzanego do 220 stopni na 96 godzin. Kolor naszego produktu prawie się nie zmienił. Produkt konkurencji zmienił kolor na żółty. Żółknięcie oznacza starzenie się materiału. Starzejąca się izolacja staje się krucha. Kruche materiały łatwo pękają. Nasz produkt pozostaje stabilny. Każda partia naszego papieru kompozytowego NHN przechodzi testy napięcia przebicia i wytrzymałości na rozciąganie. Posiadamy również tester drutu żarowego. Wykonujemy badania uniepalnialności. Nasz produkt spełnia wymagania UL94 V0. Ten papier kompozytowy NHN ma wyższą cenę jednostkową. Oznacza to dla Ciebie większy zysk. Wiele produktów NHN dostępnych na rynku wykorzystuje fałszywą folię poliimidową. Używamy oryginalnych surowców. Sprzedajesz nasz produkt. Twoi klienci tego nie zwrócą. Dobra reputacja przynosi powtarzalne zamówienia.